Dag 4: In het hart van de industriezone

Klik op de foto om deze te vergroten

De 4de dag start in het hart van Genk-Zuid. Er is niets anders te zien dan fabrieken, auto's en vrachtwagens. Zelfs hier zijn alle wegen, uitgezonderd de Gondelweg, voorzien van fietspaden. In de Gondelweg staan dan weer, in tegenstelling tot de andere industriewegen, enkele vuilnisbakken langs de weg. Bedrijven hier worden voornamelijk beveiligd door Securex of Securitas. Ondanks dat dit industrieterrein is, is er opvallend veel groen te zien. Je passeert regelmatig een bosje en aan de Beverstraat, waar er een doorgang voor fietsers en voetgangers is, is het gras pas gemaaid. Ook is er nauwelijks vuil op straat te zien. Langs de Henry Fordlaan zijn enkele werkmannen in het bos aan het klieven en er passeert een fietser.

Op de elektriciteitskast iets verder staat SOK in graffiti gespoten.(kaartje: zie stip) De brug erachter staat helemaal vol geschreven. Het woord SOK komt ook hier regelmatig terug.

Op de achterkant van de brug staat ook heel wat graffiti. Deze is echter iets kleurrijker. Op het elektriciteitskastje links ervan kan je o.a. woorden als AMOK en SOK aflezen.

Langs de Henry Fordlaan wandelen vier vrouwen. Ze werken allen bij Lambrechts en maken elke middagpauze samen een toertje rond de blok. Op de hoek van de Troisdorfstraat en de Geleenlaan bevindt zich een vijvertje. Sommige bedrijven hebben een goed zichtbaar verzamelpunt waar de werknemers dienen te verzamelen bij brand. Dit om de brandveiligheid te garanderen.

Draad, draad en nog eens draad (Wire?) rond bedrijven, fabrieken, bosjes en vijvers. Een duidelijke rode draad doorheen het industrieterrein! 

In de Troisdorfstraat wandelt een vrouw. Ze werkt bij Condenscontrol om de hoek en maakt ook een ommetje tijdens de middagpauze. Verder door wandelen nog twee mannen. Ze werken bij de firma Facil en eten hun boterhammen elke middag tijdens een toertje rond de blok op. Op de Geleenlaan, bijna aan het rond punt met de troisdorfstraat vervoert een man uit Rotterdam Linde-Gas. Hij is momenteel hier voor een levering bij Magna.

De industriezone achter me latend, fiets ik over de brug van het Albertkanaal richting Sledderlo. Hier passeert een wielrenner van Leopoldsburg. Hij heeft al 108 km in de benen en heeft er nog 52 te gaan. Hij vindt dat de omleiding aan de brug voor de fietsers ontzettend slecht gemaakt is. De omweg die hierdoor gemaakt wordt is te groot. Het zou dus goed zijn moest dit veranderen maar de situatie is al een tijd zo dus hij hoopte er niet meer echt op. Met dit gesprek sluit ik mijn observatie 4-daagse af.